合肥消息 9月25日，“攻坚一号”盾构机在公司合肥轨道交通8号线一期三工区龙湖北路站泉-龙区间顺利始发，标志着该区间正式进入盾构掘进阶段。
“攻坚一号”为中铁装备CTE6250的土压平衡盾构机，盾构主机长度为9.2m，全长为80m，采用复合面板式刀盘，刀盘开挖直径为6.28m。为顺利完成“攻坚一号”盾构始发，项目部超前策划，从车站基坑开挖、结构施工创造盾构下井始发条件，快速有序完成了盾构选型方案评审、盾构机准入手续办理、盾构始发方案评审、始发关键节点核查等相关工作，实现了盾构安全顺利始发。此次盾构始发的龙湖北路站为8号线第11座车站，管线迁改量大，交通导改复杂，基坑岩层强度达50-60Mpa，是目前合肥市岩层强度最高的基坑。施工期间，项目部克服一系列困难因素，仅用3个月便完成南段基坑开挖准备工作，创造岩层基坑开挖施工最高速度。与此同时，针对高强度岩层情况，项目部努力沟通协调，全面积极作为，实现了安徽省地铁车站首例爆破施工。
此次盾构顺利始发，是项目工作取得的又一重大突破，极大地鼓舞了全体参建人员的信心。在接下来的工作中，项目部将秉承“做最好，争第一”的企业宗旨，发扬中隧人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，全面掀起大干热潮，努力干好在建工程，为合肥轨道交通建设再创新功。